今年9月，生猪期货首个挂牌合约LH2109经历完整生命周期，顺利交割并摘牌。目前，生猪期货LH2111合约已进入交割月。LH2109合约交割积累了哪些经验？有意向参与生猪期货交割的客户还需要关注哪些事项？大商所又将采取哪些措施进一步保障交割顺畅？

对此，大商所相关业务负责人对记者表示，作为生猪期货第一个挂牌合约，自9月1日首次交割配对起，LH2109合约共配对交割20手，包括5手车板交割，15手仓单交割，涉及9家卖方会员的13个客户、10家买方会员的10个客户和6个交割库。20手交割均为每日选择交割（由卖方主动提出交割申请）。其中，16手交割配对为现场提货，共出栏生猪2131头，出栏生猪均重117公斤；买方选择协议交割方式自行交收的3手，交割库回购的1手。16手现场提货的交割中，买方接货后省内处理的10手，跨省调运的6手。整个9月交割平稳顺畅。

大商所表示，生猪期货LH2109合约交割流程平稳完成、顺利摘牌，这一方面意味着LH2109合约走过了一个完整的生命周期，生猪期货合约规则、交割制度等通过了市场的全面检验，相关设计符合现货市场实际情况；另一方面，通过交割实践，市场各方进一步加深了对生猪期货交割流程的理解，积累了交割经验，增强了深度参与生猪期货的信心和积极性，也为生猪期货功能的逐步发挥奠定了坚实的基础。

据了解，LH2109合约整体交割顺畅，此间有两个问题参与交割的客户咨询较多，这里提示有意向参与生猪期货LH2111合约交割的客户重点注意：

一是提货客户应在配对后与交割库取得联系，确定运输目的地，并于规定到达日前第二个自然日提供符合当地要求的、开具动物检疫合格证明所需的各项信息，具体包括运输目的地、运输车辆、承运人等。同时，需要注意规定的到场时间、车辆及人员的洗消流程、洗消点地址等事宜。提货客户车辆需要在规定到达日准时到达洗消点，经现场第三方质检人员通过交割移动App确认后，即视为到达。需要注意的是，到达清洗消毒地点的生猪运输车辆、承运人必须与提货客户提供的用于开具动物检疫合格证明的信息保持一致，否则将被视为提货客户未到达。提货客户到达洗消点后，因生猪运输车辆故障导致其在规定到达日后2个自然日内仍无法开始提货的，将按照提货客户无法完成提货处理。

此外，提货客户应提前了解洗消要求，达到净车状态。即客户车辆在到达猪场洗消点前应进行预清洗，无明显猪粪、猪毛等污物。生猪运输应当符合国家和地方规定的动物防疫要求。若需更换车辆的，提货客户可以与交割猪场协商并重新申报检疫。

二是关于现场结算的计算标准。生猪期货最小交割单位为16吨（1手），每个交割单位的生猪溢短不得超过±1吨，对于不足或多余部分，提货客户应与猪场在现场进行自行结算。对于标准仓单交割的，交割猪场按标准仓单注销日的当月合约结算价和相关升贴水与提货客户自行结算；若标准仓单注销日的当月合约已摘牌，则按当月合约一次性交割的交割结算价和相应升贴水结算；若当月不是合约月份，则按前一合约月份一次性交割的交割结算价和相应升贴水结算。对于车板交割的，卖方按照配对日的交割结算价和相应升贴水与提货客户自行结算。溢短相应价款=（生猪价格+交割猪场的升贴水+平均体重质量升贴水）×溢短重量。

除了溢短价款外，生猪期货合约质量升贴水的差价款也由双方现场完成结算。具体的质量升贴水参见《大连商品交易所生猪交割质量标准》。

记者了解到，在当前跨省运输以“点对点”为主的情况下，为解决买方接到期货交割的生猪后难以处理的问题，大商所还设计了协议交收、养殖场回购、场外交易等替代交割方案，并与所有生猪交割库沟通，由生猪交割库帮助接货买方协调物流和屠宰资源，以便于买方处理交收后的生猪。从9月合约实际交割情况看，20手交割配对中，买方选择协议交割方式自行交收的有3手，交割库回购的有1手，使用交割库推荐的物流车辆的有6手，交割库推荐屠宰企业处理生猪的有2手。相关措施在服务市场、提高交割效率等方面作用显著。

当前，LH2111合约已进入交割月，为更好满足客户交割需求，各会员应充分提示客户，合理利用交割延伸服务资源。